Norge och Dalslands kanal
Dokumentärresa till Norge och Dalslands kanal
Vi ville fånga några häftiga bilder och verkligen visa vårt koncepts styrka. Valet av destination hamnade på Dalslands kanal som Peder hade drömt om att få åka under 20 år. Så många gånger man har sett bilden på aquedukten vid Håverud men tänk om man kunde få åka över den…
Slutsats; en av de häftigaste och vackraste turerna med båt vi har gjort. Följ vår korta reseberättelse där vi också delar med oss lite av våra erfarenheter med vår Agapi 900 WA och kommer med lite tips och råd.
Avfärd Sigtuna tisdag 06.00 med fullpackad bil och båt. Ankomst vid en mycket bra ramp vid Upperud (alldeles vid Håverud) c:a 12.00 och hällregn. Lunch på kafé Bonaparte och vänta ut regnet. Under tisdagen (se pics) väntade en underbar tur upp mot sjön Råvarpen med säkert 25 grader varmt badvatten. Aquedukten åkte vi över säkert fem gånger för både skojs skull och för att få några bra bilder…
Onsdagen blev en dag utan moln och underskön natur. Att slussa med en RIB är nästan osportsligt enkelt och till slut fixade barnen det själva. Vackra kanaler, mysiga sjöar, snälla slussvakter och bara helmysigt. Nästa stopp blev Balders Näs där barnen fick springa av sig. Pappa Peder kände sig som hemma i Ångermanland igen med lite älvlika norrlandsstränder och miljö. I Bengtsfors fick vi klart för oss att vi var troligen, enligt slussvakten, den första RIB’en med den största motorn och snabbaste båten som någonsin hade slussat vid hans sluss… Han var dock överens om att det bästa med motorn var att den var så tyst…
Upp tidigt på torsdagen för att hinna upp till Norge för lunch. 110 kronor per sluss och jag tror vi hann med säkert 25 slussar… Har man bara tur och slipper köa är det ganska kul. Ytterligare en vacker dag och efter 23 slussar var det ganska skönt att få dra på lite med Arwen och i lugna 30 knop tog vi oss över Lelången upp till Lennartsfors där sista slussparet väntade. Fortfarande vackert väder och oj vad kul det var att åka fram och tillbaka till Norge på sjön Stora Le som är hela 120 m djup.
Efter en skön lunch i Norge stack vi söderut mot Dals Ed som är en vacker by i Dalsland. Liftade med några mycket vänliga sommar ”locals” till Toyota och hämtade en hyrbil för att åka ner till Upperud och hämta vår bil och trailer. Betalade 20 kronor för att använda den ypperliga rampen och iväg hemåt samtidigt som de första regndropparna började falla. Efter en god pizza i Ed hann vi till Karlstad där vi sov över i båten på en parkeringsplats tillsammans med några lastbilar. Hemma efter ruskväder hela vägen upp till lunch och oj vilken resa. Trots att det bara blev tre övernattningar kändes det som en hel vecka och en helt suverän ”dokumentärresa”. Snacka om att förena nytta med nöje…
Slutsatser för våra Agapivänner;
Peder tipsar:
Jättebra startramp vid Upperud. Lätt att lägga i och lätt/billigt att parkera. Turen vi gjorde var ganska perfekt och rampen vid Ed är också bra.
RIB’en är helt suverän att slussa med. Flyter som en kork på vattnet och det räcker med en tamp. Be slussvakten om ”fullt ös” om ni är ensamma då öppnar de alla luckor samtidigt!
Kemtoan fungerar verkligen helt perfekt och t.o.m mamma Ale från Argentina håller med om att den är både lättare, smidigare och trevligare än vår pumptoa från vår stora båt. Man flyttar enkelt ut den på natten så får den verkligen en praktiskt användning på natten med. Visst kan man installera en septitank men mer meck, mindre utrymme – vår rekommendation är att prova en säsong, sedan installera en fast lösning om så önskas.
Kapelllösningen fungerar verkligen bra och frågan är om man inte ska välja den lösning där man har hela sju kapelldelar. Själva biminitaket tar man i princip aldrig bort. Sidorna på bimini fungerar bra upp till 30 knop. Rutan fram enkel att ta på/av. Vid mycket sol fungerar bakläppen som mer solskydd. Varje natt använder man hela kapellet (10 min) för att slippa nattfukten. Tror min favorit är denna lösning trots många delar.
Ale tipsar:
Soldynan kan få ligga kvar under dagen. Vid farter över 30 knop kan man låsa den med förtampen men vi har insett att den ligger lite vindskyddad så risken att den blåser av är liten. Kanske vore bra att sätta några tryckknappar längst fram.
Nästan lättare att sätta kylskåpet vid sidan av kaptensstolen än att ha den i soffan. Lättare access och den tar inget viktigt utrymme där.
Igloo 48′an är praktisk. Skicka ett mail till Ale och få hennes tips på innehåll. Ale vill helst, om möjligt, äta utanför båten för att slippa städa… Vindskyddet och snabbgasolen mer och mer omtyckt.
